特種角件主要是用來鎖定裝載物的,可以用來運輸集裝箱,也可以用來運輸罐箱等等,那么特種角件的作用有哪些呢?以及特種角件它又有哪些優勢呢?下面就和小編一起詳細了解一下吧。以下關于“特種角件的用處以及遇到問題的解決方法”的介紹。
【淺談特種角件的作用】
特種角件是集裝箱上的重要受力部件,經常經受堆碼、搭扣和起吊,形狀復雜,一般鑄造成形,為保證性能要求,必須經熱處理。傳統的熱處理是采用(930℃×3h,水淬+680℃,回火)這種工藝。
從理論上講,對于低碳、低淬透性的集裝箱角鑄件來說比較難形成均勻的組織,傳統的熱處理工藝需要進行兩次加熱處理,耗電大,氧化皮厚,加工量大,生產成本高。將集裝箱角鑄件的傳統工藝簡化為一次正火處理如能滿足力學性能要求,則將大大降低生產成本,創造極大的經濟效益。 本課題利用一次正火替代調質處理,對毛坯先進行熱處理,再加工成標準試樣。
利用拉伸機進行強度、塑性測試,再用沖擊機進行韌性測試,利用金相顯微鏡和掃描電鏡分別觀察兩種工藝條件下的試樣金相組織和斷口形貌,并利用硬度計測試試樣硬度。
試驗結果表明,一次正火910℃,下的試樣屈服強度σs>300 MPa、抗拉強度σb>500 MPa,斷后伸長率δ>30%,斷后收縮率ψ>60%,-40℃低溫沖擊功Ak>60J,完全能夠滿足各船級社對角件提出的力學性能要求。
【特種角件在搬運中遇到的問題】
能夠有效的承載整個箱體的重量,進行均勻受力。在物流的過程中,因為車子在行駛過程中就會遇到這樣或者是那樣的阻力作用,如果我們對于這樣的一種阻力不是非常注意的話,那么特種角件,如物品破碎或者是因為積壓的問題導致的產品變形。但是使用這種角件的話就可以很好地解決這樣的難題。
因為角件與角件之間總是存在著不同的孔,而通過繩子就可以將這些孔進行有效的盤扎起來,可以對我們進行有效的作用力,這一點是非常重要的,所以如果你使用這樣一種產品的話,你就會感受到它的魅力。
第二有助于起吊或者是搬運。如果依靠大型的噸位船進行航運的話,那么在裝船或者是卸載的時候就需要對其進行作用了,而將鉤子放在特種角件的部位的話,往往能夠帶來意想不到的結果,也就是說通過這樣的做作用力,能夠有效的改善這樣的一種承載力度的問題,大大提高作業的效率,這一點也是非常重要的,而對于我們來說,搬運的效果也是更加的明顯。
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